10.02.2012
Киевский архипелаг
- конкурс
- современная архитектура
В международном конкурсе на проект развития островов на Днепре в Киеве команда молодых российских архитекторов заняла почетное второе место. Среди лауреатов состязания они оказались единственными представителями СНГ.
Вид моста-дуги через Днепр. Изображение предоставлено авторами
информация:
По заданию конкурса, участники должны были продумать способ трансформации Великого, Ольгинского, Муромца, Трухининова, Венецианского и других островов в многофункциональную рекреационную зону для туристов и горожан; кроме того, там планируется создать объекты экологического образования и восстановить природную среду, сохранить имеющиеся там памятники истории и архитектуры.
Российские архитекторы Михаил Бейлин, Даниил Никишин, Артем Стаборовский, Артем Китаев и Николай Мартынов рассудили, что все эти задачи можно реализовать, лишь обеспечив удобный доступ на острова всем желающим. И потому предложили, наряду с развитым паромным сообщением, провести туда канатную дорогу, связанную с общегородской транспортной сетью. Она соединяет острова Трухининов, Долобецкий, Венецианский и Великий. На последнем расположен один из образцовых эко-объектов — турбинный парк, — также по канатной дороге можно будет попасть на вершину одной из «ветровых башен» с вертикальными ламелями, где устроена смотровая площадка: оттуда можно будет окинуть взглядом как киевские острова, так и панораму исторической части города.
Обновленная транспортная инфраструктура также поспособствует связи между центром и районами за Днепром, в том числе — новый пешеходный мост-дуга, одновременно служащий полноценным общественным пространством. Еще один мост, уже в форме кольца, соединяет три острова; в его границах устроены «термы» с деревянными «мостками», в зимнее время становящимися удобным местом для рыбалки.
Среди предложенных архитекторами эко-сооружений — мусороперерабатывающий завод и музей эко-технологий: предполагается, что пищевые отходы из учреждений общепита будут использоваться как биотопливо для выработки электроэнергии, что позволит частично покрыть потребность «архипелага» в электричестве. На самом северном из островов предполагается устроить фестивальную зону: во время паводка установленные там монументы частично уйдут под воду, а по поверхности реки можно будет пустить плоты.
Кроме различных рекреационных и культурных функций архитекторы разработали для островов проект природного заповедника, где посетители смогут увидеть характерных для окрестностей Киева животных и растения в естественной для них среде, а также заняться эко-рыбалкой. Разнообразие функциональных зон «киевского архипелага» обеспечит активное использование островов в течение всего года.
План развития киевских островов. Изображение предоставлено авторами
Российские архитекторы Михаил Бейлин, Даниил Никишин, Артем Стаборовский, Артем Китаев и Николай Мартынов рассудили, что все эти задачи можно реализовать, лишь обеспечив удобный доступ на острова всем желающим. И потому предложили, наряду с развитым паромным сообщением, провести туда канатную дорогу, связанную с общегородской транспортной сетью. Она соединяет острова Трухининов, Долобецкий, Венецианский и Великий. На последнем расположен один из образцовых эко-объектов — турбинный парк, — также по канатной дороге можно будет попасть на вершину одной из «ветровых башен» с вертикальными ламелями, где устроена смотровая площадка: оттуда можно будет окинуть взглядом как киевские острова, так и панораму исторической части города.
План развития киевских островов. Изображение предоставлено авторами
Обновленная транспортная инфраструктура также поспособствует связи между центром и районами за Днепром, в том числе — новый пешеходный мост-дуга, одновременно служащий полноценным общественным пространством. Еще один мост, уже в форме кольца, соединяет три острова; в его границах устроены «термы» с деревянными «мостками», в зимнее время становящимися удобным местом для рыбалки.
Мусороперерабатывающий завод. Изображение предоставлено авторами
Среди предложенных архитекторами эко-сооружений — мусороперерабатывающий завод и музей эко-технологий: предполагается, что пищевые отходы из учреждений общепита будут использоваться как биотопливо для выработки электроэнергии, что позволит частично покрыть потребность «архипелага» в электричестве. На самом северном из островов предполагается устроить фестивальную зону: во время паводка установленные там монументы частично уйдут под воду, а по поверхности реки можно будет пустить плоты.
Зона "терм" зимой и летом. Изображение предоставлено авторами
Кроме различных рекреационных и культурных функций архитекторы разработали для островов проект природного заповедника, где посетители смогут увидеть характерных для окрестностей Киева животных и растения в естественной для них среде, а также заняться эко-рыбалкой. Разнообразие функциональных зон «киевского архипелага» обеспечит активное использование островов в течение всего года.
Турбинный парк и смотровая площадка. Изображение предоставлено авторами
Монумент на заливном лугу: при обычном уровне воды и во время паводка. Изображение предоставлено авторами